续航900km 全新宝马iX3官方谍照曝光 国产加长/今年内下线

日前，宝马官方正式发布了旗下全新一代宝马iX3的官方谍照，虽然这只是一台试装车，但细节方面应该已经和量产版本没有太多的差异。新车是基于Neue Klasse平台打造的，内部代号为NA5，这是该平台的第一款车型。未来国产版本的代号为NA6，针对轴距进行了加长。海外版将于9月份在慕尼黑车展首发亮相，国产加长版本也会在今年内下线。

从谍照来看，新车的前脸采用的是封闭式双肾型格栅设计，风格比较扁平，内部会集成毫米波雷达以及摄像头，用于辅助驾驶；大灯组的造型比较锐利，采用了熏黑处理，具体的细节还无法判断。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置能够看到导流槽的痕迹，底部则有尺寸比较大的进气口，整体应该会是比较凶狠的类型，同时也不乏运动气息。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有鲨鱼鳍，线条感显得比较干练；腰线能够看到贯穿式设计的痕迹，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了隐藏式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂则是熏黑的五辐式双色花瓣造型，进一步增强了运动感。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组的造型暂时还无法判断，不排除采用了贯穿式设计的可能性，尾门上设计有隆起的筋线，有着比较强的层次感；下包围部分的立体感比较强，配备有内凹的牌照框，底部还营造出了类似扩散器的造型。

内饰方面本次并无谍照曝光，参考Vision Neue Klasse X概念车来看，将提供三幅式多功能方向盘、一体式远端屏、悬浮式中控屏以及电子换挡机构，有着比较强的科技感。

尺寸方面还没有明确的消息，国产加长之后车内乘坐无疑无疑会有较大幅度的提升，而且宝马透露国产版本后排将拥有加厚、加长的座椅坐垫以及中国专属座椅材质，舒适性更强。

动力方面，新车搭载宝马第六代电驱动力总成，iX3 50 xDrive搭载了前后双电机组成的四驱系统，与之搭配的是与宁德时代、亿纬锂能共研的大圆柱电池，能量密度提升20%，续航里程增加30%，充电速度提升30%。CLTC工况续航可达900km，充电10分钟可补充350km续航。