预算16万左右买新能源SUV, 这3款续航远底盘稳, 安全舒适

16万预算买新能源SUV怎么选？今天给大家推荐3款比较不错的车型，它们不仅续航扎实，底盘调校舒适，开起来稳如老狗。如果你正在找一款既省钱又靠谱的新能源SUV，看完这篇就不用再纠结了！

零跑C11，经销商报价：13.18-18.88万

外观方面，新车提供纯电和和增程版两种前脸，其中纯电版采用封闭式设计，一条灯带式头灯与前机舱盖边缘完美融合，贯穿整个车头。这一设计拉宽了前脸的视觉效果。大灯组具有的功能包括有自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等功能，在夜晚点亮时，那效果还极具辨识度。而雾灯区域的内凹设计，又为前脸增添了几分层次感。增程版车型则在车头增加了进气口，牌照架位置相比纯电版略为下移，让增程版看起来更具独特性。

车身侧面，腰线轮廓虽不明显，但却让整车显得饱满、厚实。无边框车门、悬浮式车顶、双色外后视镜以及隐藏式门把手等流行的设计元素一个不少。尾部线条以平直为主，突出了中型 SUV 应有的力量感。贯穿式尾灯与车头灯相互呼应，内部结构设计精致。后包围底部加入的熏黑装饰件，更是为车尾增添了一丝运动氛围。

尺寸方面，零跑 C11 定位中型 SUV。纯电版车型的车身尺寸为 4750x1905x1675mm，增程版车型车身尺寸为 4780x1905x1675mm，两者轴距均为2930mm。这样的轴距，使得车内空间十分宽敞，身高173cm的成人坐在驾驶位调整到合适位置后，头部空间还有一拳多的距离，膝盖距中控台还有三拳左右的距离，无论是前排还是后排，乘客都能拥有充裕的头部和腿部空间。即使一家五口人乘坐，也不会感到拥挤。后排地板纯平的设计，照顾到了后排中间乘客的舒适性，让他们也能自在地伸展双腿。375L 的常规后备厢容积，将后排座椅放倒后，后备厢容积可扩展到 840L，满足日常购物、出行完全没问题。

内饰方面，车内用料那叫一个考究，座椅、方向盘及门板等大面积使用 Nappa 真皮，再搭配进口麂皮绒，豪华感瞬间拉满。中控配备由10.25 英寸液晶仪表、14.6 英寸中控液晶显示屏、10.25 英寸的副驾娱乐屏，车机内置全新一代 LEAP OS 操作系统和高通骁龙 8295 座舱芯片，支持在线音乐、在线导航、语音交互、手机互联映射、OTA 升级和在线视频等功能。换挡采用电子式怀挡设计，这种设计不仅操作便捷，还节省了车内空间，让中控台显得更加简洁大方。

配置方面，全车共配备了 30 个智能驾驶感知硬件，包含 2 颗前视摄像头、4 颗高清环视摄像头等。还配备了英伟达 Orin X 芯片，算力高达 254TOPS，内置Leapmotor Pilot辅助系统，支持全速自适应巡航、360°全景影像、DOW开门预警、前后方碰撞预警、车道保持辅助、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位等功能。此外侧气囊、头部气帘、无钥匙进入、一键启动、哨兵千里眼模式、座椅加热/通风/记忆和按摩功能、空气净化器、车内氛围灯、手机无线充电板等配置也一应俱全。

动力上，提供了增程和纯电两种动力版本，满足不同消费者的需求。其中增程版车型搭载了一台 1.5L 自然吸气发动机作为增程器，搭配后桥 200kW 的电动机。这套动力系统综合最大扭矩 360Nm，百公里加速约 8 秒。匹配容量为30.1千瓦时磷酸铁锂电池组和43.74千瓦时的三元锂电池组，对应CLTC工况纯电续航里程分别为200公里和300公里。

纯电版车型有后驱和四驱两种驱动形式。后驱版车型又分为 515km 和 580km 续航版本，后置单电机最大功率可达 200kW，峰值扭矩为 360N・m，0-100km/h 加速时间为 7.9 秒。四驱版车型最大功率为 400kW，最大扭矩为 720N・m，0-100km/h 加速时间仅需 4.8 秒。

钛3，经销商报价：13.38-19.38万

外观方面，钛 3的前脸采用 “星战前脸” 设计，封闭式熏黑中网搭配两侧梯形大灯组，内部的扁平 LED 光源不仅造型独特，点亮后更是科技感十足，方程豹LOGO镶嵌在两大灯的中间处。引擎盖十分硬朗，越野风格的前保险杠采用斜面设计，增加了接近角，两侧獠牙状的装饰，让整车前脸看起来霸气且极具攻击性。

侧面线条硬朗，突出的轮拱营造出肌肉感，隐藏式门把手与立体感强烈的车身线条相得益彰。熏黑五辐轮圈搭配红色刹车卡钳，运动感呼之欲出。车身长宽高分别为 4605/1900/1720mm，轴距达 2745mm，整体比例协调，既保证了车内空间，又不失紧凑 SUV 的灵活感。

车尾部分，采用梯形 “小书包” 设计，内部可作为额外储物空间，实用又美观。横向布局的双线切割尾灯与贯穿式 LED 灯带相结合，点亮后辨识度极高。后包围的三角形设计与车头相呼应，两段式扰流板则进一步增强了车辆的运动气息。

内方面，车内采用拼接布局，中控台配备四辐式平底多功能方向盘，8.8 英寸全液晶仪表（后驱智驾 Pro 版为 12.8 英寸中控屏）和 15.6 英寸中控屏（后驱智驾 Pro 版为 12.8 英寸），中控下方采用“战车档把 + 水晶按键” 的设计，有着不错的精致感。同时，车辆还配备了 AI 智能座舱与多功能灵动岛，支持语音交互，可实现场景模式一键切换，操作便捷。

配置方面，提供车载 KTV 麦克风、车载手电筒、手机无线充电、比亚迪 “天神之眼 C” 高阶智驾系统、自动泊车、主动避障、iTAC 智能扭矩控制系统防打滑、CTB 整车安全架构抗撞、TSC 高速爆胎稳定控制系统、8 气囊（主副驾、前排侧气囊、侧气帘）、雨量感应雨刷、内后视镜自动防眩目、ISOFIX 儿童座椅接口、主动刹车、车道居中保持、360° 全景影像等配置。

动力方面，钛 31 提供多种动力版本选择，满足不同消费者需求。后驱版本搭载后置单电机，功率可达 160 千瓦。而四驱版本则配备双电机，电控总功率高达 310 千瓦，零百加速最快可达 4.9 秒。四驱版本还配备了超智能四驱系统，提供能量三把锁、陷车助手、蠕行模式、豹式掉头等多种实用功能。续航方面，分别搭载 65.28kWh、72.96kWh、78.72kWh 容量电池，CLTC 综合工况下纯电续航均为 501 公里，满足大多数用户一周的城市通勤需求。底盘采用前双球节麦弗逊后五连杆独立悬挂的组合。

唐DM，经销商报价：16.18-23.98万

外观方面，新车前脸采用大尺寸六边形进气格栅，内部运用龙鳞元素进行点阵式设计，视觉冲击力十足。格栅上方贯穿式的黑色装饰条，与两侧造型犀利的前大灯组融合，拉伸了前脸的横向视觉效果。中央位置熏黑处理的 “唐” 字车标，配合流线型的前包围以及两侧的导流槽设计，让整个车头看上去更加干练运动。

侧面，流畅的车顶线条搭配悬浮式车顶，营造出时尚大气的气质。上扬的腰线从前大灯一直延伸至车尾，配合20 英寸多辐式轮圈，进一步提升了车辆的运动感。尺寸方面，车身长宽高分别为 4870mm、1950mm、1725mm，轴距 2820mm，车内采用 2+3+2 的七座座椅布局。车尾部分，采用中间细两头粗的贯穿式尾灯组设计，内部融入中国结元素，点亮后视觉效果独特。后包围两侧同样配备导流槽造型，与车头相呼应，车尾设有 “BUILD YOUR DREAMS” 标识。

内饰方面，车内大量采用软性材质包裹，触感柔软细腻，缝线工艺精致，尽显质感。中控台配备 15.6 英寸 2.5K 自适应旋转中控屏与 12.3 英寸全液晶仪表。中控屏搭载 DiLink100 智能座舱系统。换挡机构位于中央扶手区域，两侧为常用功能的物理按键，很实用。

配置方面，搭载有智能香氛系统、50 瓦手机无线充电功能、31 色车内氛围灯、前排座椅腰部支撑和按摩功能、12喇叭的丹拿音响、HUD抬头显示、后视镜记忆和倒车自动下翻、前排双层夹胶静音玻璃、360°全景影像、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、前方交通穿行预警、主动刹车、自动跟车/变道/识别红绿灯、高快领航、自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道和全场景自动泊车等功能。

动力方面，搭载比亚迪第五代 DM 插混动力系统，采用 1.5T 涡轮增压发动机搭配前置单电机的组合。发动机型号为 BYD472ZQB，最大功率 115kW（156 马力），最大扭矩 225N・m。电动机总功率 200kW（272 马力），总扭矩 315N・m，与之匹配的是 E - CVT 无级变速变速箱。续航上，其搭载的 21.5kWh 的磷酸铁锂刀片电池，在 CLTC 工况下，纯电续航里程可达 115km，百公里亏电油耗为4.95升，百公里加速7.5秒，综合续航1150公里。