预售价19.2万元起? 领克10 EM-P预售还藏着这些惊喜

科技的飞速发展不断改变着人们的生活方式。从智能手机到智能家居，从人工智能到新能源汽车，每一次技术革新都为我们的生活带来极大的便利。今天，我们将聚焦于一款备受瞩目的新能源汽车——领克10EM-P，它以高阶技术普惠化为核心理念，为消费者带来了全新的出行体验。

领克10EM-P于8月11日正式开启预售，预售价为19.2万元起。在预售期间，消费者可以享受至高18000元的先享预订权益。这款新车定位为“智能电混四驱轿车”，凭借强大的产品力和丰富的预售权益，进一步提升了其在市场中的竞争力。

从车辆本身来看，领克10EM-P在外观和内饰设计上都展现出了极高的水准。外观方面，新车延续了The Next Day家族设计语言，打破了传统汽车的审美桎梏，以大胆创新的个性化表达树立起鲜明的品牌辨识度。前脸采用了领克家族标志性的“Y”型破晓之光日行灯，车身部分采用了26.5°超跑大倾角A柱设计，侧面显得更加修长。C柱12°上扬倾角设计则赋予了车辆超跑般的姿态与运动感。此外，领克10EM-P还提供了豪车同款鎏光金与天云米双珠光车色，以及璃光紫车色，配合5050mm×1966mm×1487mm的宽境大尺寸车身和3005mm的超长轴距，完美呈现了旗舰轿车的豪华气场。

内饰部分，领克10EM-P同样表现出色。整车套内面积达4.8㎡，四座均配备了具备通风、加热、按摩功能的超舒适云感零压座椅。后排座椅支持电动调节，副驾后排还配备了可承重15kg的桌板。此外，车内还配备了哈曼卡顿23扬声器豪华音响、256色氛围灯以及5.7L冷暖冰箱等配置，全方位满足了用户对豪华出行的极致期待。

领克10EM-P的另一大亮点在于其实现了“高阶技术普惠化”的价值革命。作为20万级唯一标配四驱的混动轿车，领克10EM-P依托CMA Evo中大型车平台，采用了纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，并配备了液压可变阻尼悬架技术，能够有效应对不同路况。在麋鹿测试中，领克10EM-P的成绩为83.2km/h，超过了2022款一汽-奥迪A6L 55 TFSI e quattro，这一数据似乎从侧面印证了部分网友关于领克10EM-P设计水准与奥迪相当的猜测。

领克10EM-P不仅是一款“新能源四驱普及者”，更是一款“高阶辅助驾驶普惠者”。全系标配的英伟达Thor芯片是行业最高700Tops算力车规级芯片，1片即可顶替同友商的3片，能够基于AI模型解决辅助驾驶问题，无需大规模裁剪即可支持“满配”高阶辅助驾驶功能。此外，车辆还配备了包括激光雷达在内的29个传感器以及千里浩瀚H7辅助驾驶系统，辅助驾驶水平跃升至行业第一梯队，真正实现了全国都能开，哪里都好开。

随着科技的不断进步，新能源汽车市场的竞争愈发激烈。领克10EM-P凭借其高阶技术普惠化、诚意十足的预售价和丰富的先享预订权益，精准地把握了消费者的需求，展现出爆款潜质。据悉，新车将于9月正式上市，展车已于8月11日起陆续到店。对于关注新能源汽车的消费者来说，领克10EM-P无疑是一个值得关注的选择。