凯迪拉克拿出诚意, 豪华SUV降至14万, 配2.0T+9AT, 连隔音都多层

今年的豪华品牌已经不复当年之勇，14万就能买到搭载2.0T+9AT的豪华SUV，如果放到前几年，你敢相信？在我的印象中，前几年买车的话，14万只能买到日产逍客、现代途胜、起亚智跑等车型，而且它们都不提供2.0T发动机，在动力输出方面根本无法和搭载2.0T发动机的豪华SUV相媲美。只能说今年很适合买车，因为你可以以更低的价格买到一辆各方面都很不错的车型。

前面说的这款14万的豪华SUV就是凯迪拉克XT4。

动力方面，该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，拥有237马力/350牛·米的账面数据，在9AT变速箱的匹配下，最快7.7秒就能完成零百加速，动力输出真心不弱。它不像一线豪华品牌旗下的车型一样，把2.0T发动机调校成高低功率版本，以形成价格差异，它全系都是高功率发动机，动力输出并不是价格差异的主要原因，这点还是很有诚意的。

如果要说不足的话，我觉得是底盘悬架，前麦弗逊+后五连杆的悬架结构中规中矩，谈不上好，也谈不上不好。

别看这款车的优惠力度较大、入门价格很低，可它的销量表现却不是很好，今年1-5月的销量分别为727台、570台、440台、316台和371台，您觉得消费者为什么对这款车不感冒呢？

内饰方面，中控布局和凯迪拉克旗下更高端的SUV十分相似，配备了33英寸一体式9K大连屏，支持分屏显示，用一块屏幕来兼容液晶仪表盘和中控屏幕的功能，虽然显得更有科技感，但增加了造车成本。功能方面，CUE系统支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等，在骁龙8155芯片的加持下，系统运行起来还算流畅。

至于后备箱，常规容积为460L，放倒后排座椅后可扩展到1368L，具有运载大件物品的能力。

综合来看，凯迪拉克XT4的优惠力度很大，动力输出很强，而且还是豪华品牌，产品力很不错。但是这些优势却没有转化成销量，您觉得这款车卖不动的原因是什么呢？