逆水行舟, 不进则退! 面对友商攻势如潮, 铃木摩托如何反击?

说到国内的踏板摩托行业，铃木摩托是一个绕不开的存在，以前如此，现在更是如此！作为日系四大摩托车品牌之一的铃木摩托，在国内曾经有过辉煌的时代，好像GS125铃木王街车，铃木赛驰110弯梁摩托，铃木海王星踏板摩托等等……后来铃木摩托因为没有积极引进国内新技术，新产品，慢慢被同为日系的本田，雅马哈，还有国内摩企大哥大豪爵超越，一度泯然众人矣！

直到2017年济南轻骑铃木引进了搭载铃木超级芯发动机的铃木UU125踏板摩托之后，凭借着这款发动机的越级表现硬是生生的杀出一条血路，销量和口碑都双丰收，可以说把本田，雅马哈等品牌的125踏板摩托按在地上狠狠的摩擦，一时风头无两！而且铃木并不满足于此，在2019年又推出了一款现象级的神车，就是大家都非常熟悉的铃木UY125了，一样搭载广受好评的铃木超级芯发动机，但是外形设计上更新潮运动，瞬间征服了不少的摩友，被誉为网红神车是也！

从此济南轻骑铃木靠着这两款当家花旦过上了好几年的滋润日子，国内的其他摩企纷纷推出和铃木UY125外形类似的踏板摩托，以其能分的一杯羹。其中影响最大，卖的最好的就是豪爵的AFR125，靠着豪爵优秀的做工品控和厚道用料，在销量和口碑上和铃木UY可以说是江湖上的绝代双骄！

面对友商的攻势，铃木后期又推出了一样搭载铃木超级芯发动机的铃木UE125，还有前段时间发布的复古踏板US125，但是按照现在来看，这两款铃木的踏板摩托的销量并没有达到铃木的期望。在豪爵AFR125已经以不同的配置变成一个系列，有AFR125，AFR125S，还有前段时间发布的AFR125X，售价从低到高，配置也是从低到高，可以说是任君选择。

除了豪爵AFR125之外，新大洲本田也没闲着，发布了外形设计和神车铃木UY基本一样的NS125GU，搭载本田的ESP125风冷四冲程发动机，最大功率7千瓦，最大扭矩10牛米，有ACG静音启动，怠速启停等等技术，至少在参数上已经不逊色于铃木超级芯发动机。但是在定价上，最低配置的本田NS125GU只需要8880元，搭载前轮单通道ABS的最高配也不过是9880元，性价比非常不错，相对连ABS刹车都没有但是售价次差不多的铃木UY，可以说是一个很猛烈的进攻！而且除了在125cc级别小踏板上发力，豪爵和本田也纷纷在150cc踏板摩托上布局。豪爵现在有UHR150和UFR150，新大洲本田有NS150GX和复古踏板NS150LA，而五羊本田则有NWG150和即将到来的NWT150，而反观铃木摩托这边，到目前为止，没有听说有引进150踏板摩托的计划，而且对于摩友们期待的铃木UY配置ABS刹车，一直没有计划，一切都显得那么被动，面对对手们狂风骤雨般的攻势，难道铃木摩托真的选择躺平了吗？