极氪 9X SUV 将于第三季度进军中国市场, 配备 900V 电气系统

吉利旗下的中国汽车品牌极氪，揭开了其即将推出的旗舰插电式混合动力 SUV—— 极氪 9X 的内饰面纱，该车定于今年第三季度在国内市场上市。首批图片显示，其内饰配备一块 30 英寸的显示屏，与此前推出的领克 900 类似。

4 月 23 日，极氪 9X 在 2025 年上海车展上亮相，标志着该品牌大胆进军高端全尺寸 SUV 市场。极氪 9X 旨在与比亚迪仰望 U8 等高端车型以及老牌汽车制造商的豪华跨界车竞争，其外观设计新颖，灵感源自极氪 009 MPV。

极氪 9X 凭借 900V 平台瞄准豪华 SUV 竞争对手

作为一款全尺寸高端 SUV，极氪 9X 的主要亮点包括先进的 900V 电气架构、一台 2.0 升内燃机、双电机以及高性能 6C 电池。极氪 9X 采用插电式混合动力系统，将一台 2.0 升涡轮增压发动机（功率 205 千瓦，即 274 马力）与两台电动机相匹配。

前置电机功率为 290 千瓦（388 马力），后置电机功率为 370 千瓦（496 马力），提供全轮驱动性能。它搭载宁德时代的 6C 麒麟三元镍钴锰电池，纯电续航里程约为 236 英里。借助 900V 系统，电池可在短短 9 分钟内从 20% 充至 80%。

极氪 9X 的一个显著特点是安装在转向柱上的电子换挡器，其设计旨在提高人体工程学效率并优化车内空间。同一转向柱上还集成了驾驶员监测系统（DMS）传感器，该传感器持续评估驾驶员的警觉性和行为，以增强行车安全。

这款 SUV 还配备了车顶激光雷达传感器，为其先进的驾驶辅助系统提供支持。其他设计元素包括传统门把手以及独特的环形尾灯组，尾灯组由 43343 个独立发光单元组成，视觉效果出众。

双英伟达芯片驱动的 ADAS 超越特斯拉

极氪 9X 配备 G-Pilot H9 高级驾驶辅助系统，由双英伟达 Drive Thor 芯片驱动，总计算能力达到 1400 TOPS（每秒一万亿次运算），目前处于行业领先水平，超过了特斯拉 AI 4 芯片 720 TOPS 的运算能力。

G-Pilot H9 系统还包括 13 个摄像头、3 个毫米波雷达以及多个激光雷达单元，具备全面的感知能力和高级自动驾驶功能。

此外，极氪 9X 配备双腔空气悬架系统和双阀 CDC 连续阻尼调节系统，车身高度调节范围可达 110 毫米。这一配置使其最大离地间隙达到 288 毫米，提升了驾乘舒适性和越野能力。

极氪于 2021 年作为吉利集团的高端新能源汽车品牌推出，迅速在竞争激烈的电动汽车市场站稳脚跟。该品牌目前拥有六款不同车型，将先进技术与现代设计完美融合。2025 年前五个月的统计数据显示，极氪汽车销量达到 71,640 辆，成绩斐然，反映出消费者的强劲需求以及这家中国企业日益增长的市场影响力。