养一台宝马330Li, 半年要花多少钱? 为什么开3系是一种享受?

  • 2025-07-24 21:44:38
  • 134

本期是2025年7月份长期评测的第1篇,由宝马客长测撰稿人Lsingley呈现,亮相车型为宝马3系(G28)。

2025款330Li尊享型M运动曜夜套装

车主:Lsingley 所在地:江苏苏州

大家好,我是“Lsingley”,本篇是2025年330Li长期评测的第4期。提车到现在已经半年多了,到写这篇文章的时候,公里数也有六千二百多公里了,可以说是热恋期过去了,进入了日常平淡期。

本篇内容包括:用车半年开销汇总、近期用车发生的“故事”,以及实际用车中发现的车辆优缺点。

一、用车半年开销汇总

1、油费:全程中石化加油,拉取小程序账单5320元。

2、车内各种小配件551元,包括:刀锋香薰支架254元,补充剂105元(618有优惠,不用这么贵,但是我买早了),车内按钮贴+金属贴50元,大灯盖板50元,四门密封条22元,屏幕后隐藏储物格49元,后备箱隔板21元。

3、洗车共计3次,两次自费40元/次、一次4S店免费,合计80元。

共计5951元。

二、春季快乐出行与“一血”的痛苦

2025年春季,天气非常好,我也是趁着春暖花开到处走走,周末基本都是长途自驾。长途开多了,速度快了,发现一个小问题,在车速到120km/h以上时,风噪胎噪割裂感明显,车辆乘员舱的风噪抑制得很好,相对安静,但是从底部传来的噪音特别突兀,显现出“上面安静,下面吵闹”的诡异情况。

于是我借了朋友的同款330跑了同样的路线,结果他的车就比我的车安静不少,思来想去,只能归结于轮胎“抽奖”的问题了,他抽到了普利司通,而我抽到了韩泰,胎噪大了不少,只能安慰自己运气不好了。

车子开得多了,磕碰自然少不了,大家最喜闻乐见的提车“一血”也是安排上了,这次磕碰属于是乐极生悲。那是一个快乐的周末下午,我购完物,拎着大包小包到车边,想着反正没人坐后排,直接把东西往后座一扔,准备开开心心回家。结果一声巨响,属于是车位旁柱子给我把左后门关上了……

万幸柱子上包了防撞棉,车门车漆也够硬,有轻微痕迹,配合我这个灰色车漆不明显。回家后一度纠结要不要去修,想想自己有骏宝行的Care+服务出险还有补贴,但是出险又会带来时间成本和保费上涨,思来想去还是先搁置一下,也算是警醒自己。后续回店保养的时候请4S店师傅看看能不能处理吧。现在开车前都会看一眼中控屏幕,有没有“车门没关”的提示。

顺便吐槽一下这个感应后尾门,我就没几次感应成功过。有一次钓完鱼准备回家,左手大鲈鱼,右手鱼杆箱子,我在那边扫也好,踢也好,死活感应不开,同行钓友看不下去,给我手动打开了,空气中充满了尴尬的氛围,钓到大鱼的好心情也消散了不少了,想着等回店保养的时候再去学习下怎么准确控制吧。

三、车机导航与AR HUD

说起传统车企的车机导航,肯定很多人嗤之以鼻,用车机导航还不如用第三方地图。但是实际使用下来,iD8.5车机配合AR实景导航,属实是非常让人省心。不管是机非混合车道,还是有标线的城市道路,识别都非常准确。中控屏幕和HUD上会悬浮显示路线与箭头,底部会有实际路况,看地图也不怕看不到前车,大大增加安全性的同时,也不怕跑错路了。

四、年中小结

提车用车也有半年了,伴随着日常使用,一些小瑕疵也逐步体现出来了,但是瑕不掩瑜。感谢“小三”让我这半年每天通勤1个多小时的时长,再也不是折磨,而是享受了。

早上上班时,充满精力打开运动模式在空旷的路上飞驰,晚上下班疲惫时,打开舒适模式打开5AU舒缓放松平安到家,完美兼容了我所有的需求。我想这也是为什么3系能获得上半年同级销冠的原因之一吧。

另外,宝马在节日推送车机彩蛋也是非常精彩,这点也是我实际提车半年之内体验到的,情绪价值属实给到位了,看评测可感受不到这种感觉。

写文至此,想起一件趣事,月初陪着朋友回4S店保养,和销售聊天得知,伴随着银行贷款高息高返政策的结束,3系的裸车价略有回升,并且现在店里也是推荐全款方案更多。正如那句话说的,你永远也买不到最低点的价格,想来也是十分有趣,观望的车友们喜欢就冲吧!

2025年5月、6月车辆信息:

本月行驶里程(km):1785

总里程(km):5300

本月平均油耗(L/100km):7.5

本月花费:油费1430元、洗车40元,合计:1470元

车辆原配轮胎:韩泰Ventus S1 Evo3 HRS,前:225/45 R18;后:255/40 R18

购车4S店:苏州中悦骏宝行宝马4S店

请留言 评论