长超5米, 标配254马力+8AT+全时四驱, 降到22w多, 不比汉兰达香?

要说国产SUV，毫无疑问是当下多数人选择家用车的首选车型，而且在是实力方面，已经能和合资们平起平坐，有的甚至实现了超越。比如吉利旗下的星越L，奇瑞旗下的瑞虎8等车型，都是家用SUV的重要选择。当然，吉利汽车在燃油SUV领域表现出色，除了耳熟能详的博越、博越L、星越L，还有领克旗下的一些车型。长超5米，标配254马力+8AT+全时四驱，降到22w多，不比汉兰达香？该车便是领克09。

领克09从名称就知道该车是领克燃油SUV里的旗舰车型，只可惜销量表现非常一般，近一年的总销量是10941辆，月均销量不到1000台，近三个月分别卖了685辆、727辆和656辆。不过，领克09的实力以及性价比还是比较足的，两款车型指导价25.88万和26.58万，终端降幅在3万以上，实际价格分别是22.78万和23.48万，对于一台中大型SUV来说并不算贵，比汉兰达还要便宜一点。

其实在外观设计方面，领克09虽说颜值不算特别高，但极具辨识度。车头是家族特有的造型，分体式大灯一看就知道是领克旗下的SUV，而且引擎盖还加入了很有力量感的LED日行灯，甚至容易被误认为保时捷的某款车型。中网采用直瀑式格栅，显得更加大气，两侧还有导流槽，面积不算大，整个车头大气稳重，当然有的人认为造型太个性了，总之喜欢和不喜欢的都有，颜值这块确实众口难调。

侧面的话，显然没什么问题，车身比例协调自然，车头略长，使得驾驶舱基本处于整车的中心位置，虽然空间方面可能会略有浪费，但无疑更安全，一旦出现碰撞可以借助更长的车头来缓冲。不过，隐藏式门把手感觉不是特别有必要，换成机械式门把手可能更好看些也更实用安全。悬浮式车顶显然也是领克车型的特色，即便是插混老大哥领克900也是如此设计的。

尾灯组的设计是亮点，家族化的风格确实很有吸引力，点亮后也很漂亮，再加上四出排气，整个车尾气势十足，不输大众途昂、别克昂科旗等同级车型。既然是中大型SUV，领克09的体型自然也是优势，车长为5042毫米，车高1780毫米，轴距2984毫米。尺寸确实达到了主流水准，而且有五座和七座两种座椅布局，只可惜没有六座，不如将七座改成六座，可能会更受欢迎，毕竟独立座椅谁不爱呢？

至于内饰，领克09也算比较拿得出手，尤其是对国产旗舰SUV而言，内饰的档次感甚至可以媲美同级豪华品牌车型。T字型中控台简洁干练，中间是一块半悬浮式触控屏，尺寸为12英寸，左侧还有一块12.3英寸的全液晶仪表，加上12.8英寸的HUD抬头显示，内饰科技感也比较到位。而且领克09也算学习了沃尔沃XC90的精髓，两者也像换壳车型，因此内饰用料比较环保，新车异味非常少，对小孩、孕妇而言无疑是好事。座椅包裹感到位，中间低两侧更高，即便个子高身材胖，坐上去也能很好的承托性。

动力的话，领克09只搭载了一套动力总成，标配2.0T+8AT+全时四驱，最大马力254匹，峰值扭矩350牛米。这套动力用在这台超过2吨的中大型SUV上也没什么问题，破百时间为8秒，算不上快到也足够了。而且油耗也不算特别高，百公里基本在9.5升左右，这个级别的SUV其实大同小异，想要低油耗相信多数人都看新能源了。

底盘方面，领克09前悬用的是高端车标配的双叉臂独悬，后悬是多连杆，调校属于柔中带刚，非铺装路面能较好地过滤掉颠簸，坐在车内也不会感觉不舒适。而高速上行驶支撑性也到位，转弯变道也不会信心不足，车子虽然很大，但开起来还是比较轻松的。

最后，对于领克09这款中大型SUV，您怎么看？