标致308改款曝光: “三爪灯” 替代獠牙脸, 纯电版续航升至500公里

标致308即将迎来中期改款。从近期曝光的测试谍照来看，这一次它不仅要在外观上玩出新花样，还要对动力进行升级。无论是燃油版还是纯电 e-308，都藏着不少值得期待的变化。

前脸大改：告别 “獠牙”，采用 “三爪” 新家族前脸

这次改款最明显的变化集中在车头。现款标志性的 “狮爪” 日间行车灯（沿保险杠延伸的长条形设计）将被缩短，整合到更纤薄的大灯组中，形成三组紧凑的 “短爪” 造型 —— 灵感源自改款后的 208，但线条更锐利。

格栅也有新花样，采用类似 408 的点阵式设计，搭配熏黑边框，看起来比现款更运动。值得一提的是，大灯组内部结构借鉴了部分电动车的 “隐藏式” 设计，取消了传统外罩，让灯组与前脸融合得更自然，同时提升了防护性。

车尾改动不大，尾灯依旧保持三组 60° 角排列的灯组，但内部 LED 光源的点亮逻辑可能更复杂，刹车时的动态效果会更醒目。后保险杠线条微调，保留了双边共两出的装饰性排气（燃油版）。

纯电版是重头戏：续航、快充双提升

纯电 e-308 将迎来关键升级。目前已知新车会搭载容量更大的电池（具体数值未公布），WLTP 续航预计从现款的 410 公里提升至 500 公里以上。快充效率也会优化，从 10% 充到 80% 可能只需 30 分钟，比现款快 15 分钟。

燃油版和混动版则聚焦 “高效化”，全系发动机均搭载混动技术（1.2T 轻混、1.6T 插混），通过优化喷油嘴和涡轮响应，油耗预计降低 5%-8%。

内饰：质感与科技双升级

虽然内饰尚未曝光，但可以肯定的是，用料会更高级 —— 比如中控面板可能换成软质搪塑 + 金属饰条，座椅加入更透气的面料。配置上，现款的 10 英寸中控屏可能升级为悬浮式设计，车机系统换成最新的 i-Cockpit 4.0，支持无线 CarPlay/Android Auto 和 OTA 升级。

驾驶辅助方面，预计会新增全速域自适应巡航、自动变道功能，达到 L2 + 辅助驾驶水平。

最后，新款标致 308 将于今年夏末首次亮相，并将于 2026 年初正式上市。