5月新能源销量破百万! 吉利星源夺冠, 比亚迪9款车型入围Top20

5月中国新能源乘用车市场继续保持强劲增长势头。根据中国汽车流通协会(CADA)数据，当月零售量达到102.1万辆，同比增长28.2%，环比增长12.1%。1-5月累计销量更是突破435.1万辆，同比增长34.1%，市场渗透率持续提升。

车型销量格局：纯电仍为主力，插混增程快速崛起

从动力类型来看，5月纯电动汽车零售量达60.7万辆，仍占据市场主导地位；插电式混合动力汽车销售29.8万辆，增程式电动汽车则达到11.6万辆。这一数据表明，消费者对新能源车的接受度正在全面提升，不同技术路线的产品都能找到各自的目标用户群。

畅销车型分析：吉利星源领跑，比亚迪表现强势

在销量排名前20的车型中，吉利捷途星源以38,715辆的月销量夺得冠军，这也是该车型的连续第二个月夺冠。值得注意的是，5月20日，第20万辆吉利捷途星源正式下线，从2024年10月上市至今仅用时近八个月，平均每天销售905辆，相当于每97秒就有一台新车售出，这样的成绩着实令人瞩目。

比亚迪延续了其在新能源市场的强势表现，共有9款车型入围Top20，总零售量达到18.1万辆。其中，比亚迪海鸥销售31,105辆，秦Plus销售29,328辆，五菱宏光MINI EV销售29,017辆，小米SU7销售28,013辆，秦L销售25,321辆，宋Plus销售24,240辆，Model Y销售24,770辆，宋Plus销售24,240辆，宋L DM-i销售14,537辆，宋Pro销售14,440辆，海豹销售15,787辆，缤越销售15,550辆，海豚销售13,547辆，元UP销售13,047辆，零跑C10销售12,631辆。

特别值得一提的是小米SU7，作为新入局者，月销28,013辆的成绩展现了其强劲的市场竞争力。而特斯拉Model Y和Model 3分别以24,770辆和13,818辆的销量，继续保持其在高端市场的优势地位。

市场趋势观察

产品多元化：从畅销车型可以看出，新能源市场已经从早期的单一产品竞争，发展到如今覆盖轿车、SUV、微型车等多个细分市场的多元化格局。五菱宏光MINI EV等微型车的持续热销，证明城市代步需求依然旺盛；而比亚迪海豹、小米SU7等中型车的优异表现，则反映出消费者对产品品质要求的提升。

品牌竞争加剧：比亚迪凭借9款车型入围Top20，展现出强大的产品矩阵优势；吉利捷途星源的单品爆款策略同样成效显著；特斯拉、小米等新势力的加入，使得市场竞争更加激烈。

消费需求升级：从销量数据可以看出，消费者不再满足于基础的代步功能，对智能化、舒适性等方面的要求越来越高。这也促使车企在产品研发上投入更多资源，推动整个行业的技术进步。

未来展望

随着充电基础设施的不断完善和政策支持的持续加码，中国新能源市场仍将保持高速增长态势。对于车企而言，如何在激烈的竞争中找准定位、提升产品力，将成为决定市场表现的关键因素。5月的销量数据已经清晰地表明，只有真正满足消费者需求的产品，才能在这场竞争中脱颖而出。