15万内混动轿车怎么选? 领克07 EM-P给出了满分答案

在如今的汽车消费领域，消费者在选购车辆时往往会对价格和品质进行重点考量。市场上车型众多，各类参数和营销信息让人眼花缭乱，如何判断一辆车的品质是否物有所值呢？不妨看看领克07 EM-P的表现。近期，该车型通过一场品质公开课，以车身、底盘、座舱三大维度的拆解，展现出了在安全结构、性能调校、豪华工艺等方面的越级实力，为消费者的购车决策提供了有力参考。

先看安全结构。领克07 EM-P前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金，宽度1332mm，车宽比占70%，主体壁厚达5.0mm，处于行业领先水平。6宫格吸能盒长288mm，配合稳定的轴向压溃变形模式设计，吸能效果提升50%到70%。后防撞梁厚度1.0mm，吸能盒80-100mm，且后防撞梁、吸能盒和后纵梁贯穿一体，形成完整后部防护结构。整车高强度及以上钢材+铝材合计占比超过82％，A柱、B柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构，加强板强度高达2000MPa，高于海狼级核潜艇3倍有余。一体式热成型硼钢门环一次冲压成型，提升了刚性及碰撞表现。针对小偏置工况，在A柱下端、门槛最前端增加铝块，使转向节在碰撞过程中断裂与车身分离，减少车身变形。与热门混动轿车海豹07 DM-i相比，领克07 EM-P的后防撞梁厚度和后吸能盒长度是其2倍，整车还重15KG，安全结构和用料优势明显。

再看性能表现。领克07 EM-P的主要客群是年轻人，他们对高性能和经济性都有要求，注重底盘、性能和行驶质感。该车型基于CMA Evo原生新能源架构打造，搭载EM-P智能电混系统，采用同级领先高效动力总成，可根据不同场景智能切换动力形式，实现超强动力与超低能耗的兼顾。底盘部分采用麦弗逊独立前悬架+多连杆独立后悬架，搭配大直径前横向稳定杆和成本更高的DP-EPS，带来出色驾驶品质，高速过弯、紧急并线时表现稳健，满足年轻人对驾趣的追求。

在豪华工艺方面，作为15万级新能源轿车，领克07 EM-P带来了媲美BBA 56E的豪华轻奢体验。其云感舒压整皮座椅采用13层座椅结构科学分布，7区承托包裹，前后四座至高均采用整张Nappa抗菌真皮包裹，且均支持通风、按摩和加热功能，带来“四座同享”的五十万级豪华坐感。车内搭载的哈曼卡顿23扬声器，总功率1600W，历时8个月进行三轮调试，扬声器采用金属罩，透音效果比同级竞品的塑料面罩、织物面罩更好。

价格权益上，领克07 EM-P也展现出诚意。在六月权益加持下，全系限时价13.98万起，还有至优2年0息的金融方案。

综合来看，领克07 EM-P将以往五十万级、百万级豪车上的品质豪华体验带到了15万级主流家用轿车市场，在安全、品质、豪华等方面具备独特优势。同级别产品不具备这些优势，而拥有同等配置的产品价格又高出许多。可以说，领克07 EM-P的品质价值远超其价格，是15万以内值得选择的轿车。