[小鲨帮选车]年轻人的第一台中型车 网友: 真正"白菜价"

新款凯美瑞的整体外观设计更加激进，采用了更多的线条以及运动化元素；前脸采用了全新设计的进气格栅，中网采用黑色涂装，下方采用贯通式设计并增加镀铬装饰条。此外，新车还提供双外观设计，满足更多消费者的个性化需求。

内饰方面，整体风格比较简洁，并采用双色设计，中控台上的线条设计较为平直，并向驾驶员一侧倾斜。中控台表面使用了带有缝线的皮质进行包裹，提升了整体的档次感。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，并集成了多功能按键。中控台处保留大量实体按键，方便驾驶员进行盲操作。

长宽高分别为4950×1850×1450mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯美瑞双擎2.5HXS运动PLUS智行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯美瑞双擎2.5HXS运动PLUS智行版采用2.5发动机，最大马力185，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在1位。

凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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