新大洲本田NS150LA售价公布, 比原来低了1000元, 有何亮点呢?

昨天（6月12号）新大洲本田正式官宣了，旗下复古踏板车——NS150LA的最终售价，其中青春版14980元，Pro版16580元。这个价格你还满意吗？那么这款车会有哪些亮点呢？

先来看价格，NS150LA最初的预售价是15980~17580元，如此看来正式售价要便宜1000元，早期预订的用户终于可以享受一下什么叫“多退少不补了”。

但理性来看，该车的当前售价既不高也不低，属于预料之中，所以价格算不上它的亮点，只能说在一定程度上给用户带来了好感，不至于一上来就劝退。

至于亮点，我总结了一下，有以下几个方面:

1.外观有个性

新大洲本田NS150LA既不是纯粹的英伦格调，也不是早期的日系风格，而是当下比较流行的后现代元素，这种设计手法既能保持一定的复古理念，又能突出时尚色彩，所以这款车会带来外观上的一定新颖感，尤其在靓丽涂装的点缀下，还是能够打破常规突出个性，属于年轻人比较喜欢的复古踏板。

2.发动机不错

日系合资摩托车的精髓，说白了还是在动力总成，因为它们能够享受合作方的一些共享技术，而这款NS150LA也不例外，其中PGM-FI就很有代表性，这是本田专用供油系统，数据库非常庞大、硬件极为成熟，进来就能达到精准供油的效果。

与此同时，NS150LA所使用的动力总成也有一定的PCX基因，所以在动力和油耗以及运转品质方面，还是会有一定优势，虽然不可能像原版那么细腻，但至少也不会像有些车型那么粗糙。

3.配置够丰富

NS150LA虽然有两个版本，但它们的基础配置都不错，其中透镜大灯、5寸TFT竖屏仪表、智能车机、多功能无钥匙启动、双通道ABS、TCS、半热熔轮胎等都有应用。Pro版还多了胎压监测、行车记录仪、原装尾箱、前置货架、小风挡等。

如此配置组合在前几年你想都不敢想，不要忘了这是头部品牌所打造的合资车型，以往它们都是以技术和品质为卖点，并不会用配置来讨好用户，所以这届摩友偷着乐吧。当然相比某些网红车型NS150LA的配置还有上升的空间，所以还需努力，不能骄傲。

至于其他方面暂时还没有发现让我心动的地方，虽有一些贴心小设计不过基本上也是此类车型的常态化表现。另外NS150LA的座桶空间和油箱容积（8.2升）也不是很大，也就是一个中规中矩的表现。

最后总结，新大洲本田在内卷之下已经找到了让150踏板车持续火爆的法宝，所以不管是NS150GX还是NS150LA，都在顺应市场走向，尽可能贴合用户需求，所以它们的发布是有利于市场竞争的，而NS150LA在这个过程中也能突出自身的亮点，所以从这一点来看它已经成功了。