务实不务虚, 油耗7.0! 哈弗大狗车主: 只想图个省心, 超速微肉!

去年年末，河北车主@sisconking，他买了辆24款哈弗大狗。

车主原来有辆开了10年的油车，因为小毛病太多，甚至连年审都过不了了，又赶上置换补贴，所以果断换车了。

车主原本先看的UNIV和影豹这类“鬼火少年”的车型，但一想到全家出行和搬年货时，这些车的空间都差点意思，于是转头盯住了大狗。

看车到试驾，只用了3个小时，爽利的下单了。

车主以前当过汽车销售，对配置这些套路门儿清，买车很有自信。

去年大狗裸车要价9.8万（含厂家置换补贴，省补再减7000，实际9万出头），加上8千的购置税和5千块的保险，全款落地11万左右。

车主觉得这个价格其实还能再谈一谈，但他懒，不想跟销售继续磨叽。

先说一下车子优点

车主讨厌眯眯眼的汽车，很喜欢硬派的方盒子。

选了个黑色车漆，除了容易沾灰外，大狗的颜值都长在了他的审美点上。

车子后排很宽敞，放倒座椅后，后备箱装货能力很强。

车主姐姐说这车像是个巨无霸，能去当货拉拉搬家了。

车里实体按键多，比如换驾驶模式和360°影像，都可以用按键来解决。

旋转挂挡一开始不太适应，后来倒觉得很挺方便，省地方。

油耗确实给了车主不小的惊喜，他住在小城市，几乎没有堵车的时候。

国道油耗7L，加满一箱油60L，能跑近600公里，比他之前开的1.5L的小车还省油。

再说一说车子的缺点

动力够用，但不够威猛激情。

毕竟是1.5T的发动机，有点小马拉大车的意思。

60码的速度，车主猛踩油门会出现车子嗷嗷吼，但就是不走的情况。

他得用方向盘拨片手动升档，这才能把速度提起来。

车机只能说是凑合用，开机很慢，软件也少。

手机投屏特别的啰嗦麻烦，跟国产电车的车机真的没法比，别指望有什么大彩电。

如果光看车子的中控造型，会以为它是辆老皮卡，确实很土，跟不上时代潮流了。

黑色车身巨巨巨显脏，车主吐槽，自从换了车，洗车频率至少翻了三倍。

车主总结经验

“我10万出头，能买这配置的油车挺值的，它有自动驻车和360，座椅都是皮的。”

“大狗销量好，自有它的道理。”

“选配最低买边牧吧，千万别省那点小钱弄个低配，关键功能缺失，用起来很不方便。”

“如果想买2.0T的，那就不能怕费油，该上就上。”

“我这款大狗，就适合不追求花里胡哨功能的，想要空间的，皮实耐造，省油省心的兄弟。”

“它务实不务虚，给不了激情与科技，是台过日子的车。”

我是鲁班七，爱记录车主与车的真实故事。