2025款奥迪S4 Avant上市, 3.0T动力瓦罐新选, HUD成标配

奥迪品牌日前对外披露，2025款奥迪S4 Avant现已正式进入中国市场销售，官方给出的价格为52.18万元人民币。作为S4的旅行版衍生车型，新车延续了现款的整体设计与动力核心，仍搭载那台熟悉的3.0T V6发动机。相比现款，新款特别强调了标配抬头显示系统（HUD）这一配置更新。

在外观层面，2025款奥迪S4 Avant整体轮廓未做大幅变更。车头部分依然可见奥迪标志性的六边形进气格栅框架，并且进行了黑化处理以强化运动感。嵌于格栅一角的“S4”标识直观表明了车型的身份。作为基本配置，矩阵式LED大灯继续在新款车型上提供，同时整合了自动大灯启闭、自适应远近光切换以及随动转向等实用技术功能。

从侧面欣赏，旅行车特有的线条依然清晰：车顶轮廓在C柱区域后过渡相对平直，这种设计为行李厢空间的实用性提供了保障。车辆尾部保持了具有高度辨识度的双边共四出排气布局，后保险杠部分连同车标装饰也都延续了黑色系的处理风格。该车的整车尺寸保持不变，维持了4770/1847/1440毫米的长宽高数距，轴距也稳定在2826毫米的水平。

新车还配备了亮黑色外后视镜罩，消费者可选择免费更换为银色版本，而车窗边框与车顶行李架则统一使用亮黑色调。门把手沿用了传统物理样式，同时具有无钥匙进入功能。轮辋部分使用的是19英寸规格，轮胎搭配255/35 R19型号，消费者可从6种不同样式及色彩的组合中挑选自己喜欢的轮辋款式。

2025款S4 Avant的车内布局依旧是熟悉的环抱式风格。座舱内主要视觉界面由12.3英寸的全液晶仪表盘构成，方向盘为打孔真皮包裹的三幅式运动款设计。中控台贯穿装饰条以及副仪表台两侧嵌入了碳纤维材质的饰板元素。悬浮设计的10.1英寸中控触屏处于中央位置，车机系统预装了导航功能模块。奥迪虚拟座舱增强版技术以及360度全景影像辅助系统等配置同样为标准配备清单中的项目。

车辆也提供了可分段式开启的全景天窗、支持远程启动的空调系统、定速巡航功能以及一套B&O品牌的高保真音响系统。选装项目包括了奥迪预安全系统城市版、自适应巡航套装、前后排座椅加热、方向盘加热及RS风格的碳纤维装饰部件等。

作为年度改款车型的核心信息，2025款并未针对动力系统进行革新。新车继续搭载代号CWG的3.0T六缸涡轮增压发动机，峰值输出功率维持260千瓦，最大扭矩数值锁定在500牛·米。新车0至100公里/小时官方加速成绩定格在4.7秒。传动系统方面继续匹配由8速手自一体变速箱负责动力传递工作，这台变速箱支持手动及运动两种驾驶模式。底盘结构前后都采用了多连杆独立悬架设定，同时保留了奥迪标志性的全时四轮驱动架构，核心部件是冠状齿轮结构中央差速器装置。

从车型的市场定位与定价策略来分析，奥迪S4 Avant在国内市场面临的主要竞争压力来自梅赛德斯-AMG旗下的C 43旅行版车型，后者的官方指导价达到了70.08万元人民币。而在欧洲主流市场，S4 Avant通常会被拿来与宝马的M340i旅行版进行横向比较，虽然该车并未进入中国销售。这台宝马340i的动力来源是一具3.0升直列六缸涡轮增压引擎，最大输出功率326马力，峰值扭矩为450牛·米。对比而言，两者的动力参数表现的确在同层级范围内。

奥迪S4 Avant向来被认为是这个级别市场中兼顾性能表现与旅行车实用属性的少数派选择。新款在提升基础配置水平的同时，并未对定价做出大幅调整，其在国内旅行车领域依旧具备辨识度极高的地位。对于那些偏好德系性能、同时不愿舍弃旅行车实用功能的消费者来说，这台车依然是值得考量的重要选项之一。